UFABETWINS แชมป์โลก 2 สมัย เตรียมขึ้นแท่นอัลไพน์ในปี 2022

 UFABETWINS

UFABETWINS เฟอร์นันโด อลอนโซ่ กำลังจะได้ที่นั่งในทีมอัลไพน์ในฤดูกาลหน้า โลรองต์ รอสซี ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของพวกเขากล่าว

Rossi เปิดเผยว่า Alonso อยู่ในสัญญา “หนึ่งบวกหนึ่ง” ในฤดูกาลนี้ โดยมีตัวเลือกที่ทีมสามารถรับได้ในปี 2022

“เขาทำได้ดีมาก” รอสซี่กล่าวกับ BBC Sport

“เขาเร็วเหมือนเคย แน่นอนว่าเขาดึงประโยชน์สูงสุดจากรถได้อย่างแน่นอน”

Rossi กล่าวเสริม: “รถไม่ได้เร็วอย่างเหลือเชื่อ และเขายังคงสามารถจัดการรอบที่ร้อนจัดและมีคุณสมบัติของรถได้เป็นอย่างดี จนถึงตอนนี้ดีมาก”

เมื่อถูกถามว่าอลอนโซ่จะอยู่ในปี 2022 หรือไม่ รอสซีกล่าวว่า “เขาทำทุกอย่างเพื่อผมเพื่อพิจารณาใช้ตัวเลือก [ตามสัญญา] นี้”

อลอนโซ่กลับมาสู่ F1 ในฤดูกาลนี้หลังจากห่างหายจากการแข่งขันไปสองปีในประเภทอื่นๆ หลังจากยอมรับว่าไม่ได้อยู่ในระดับสูงสุดในรอบคัดเลือกในช่วงต้นการแข่งขัน แชมป์ 2 สมัยได้สร้างผลงานที่แข็งแกร่งมากมาย

ซึ่งรวมถึงบทบาทนำในการแข่งขัน ‘sprint’ ใหม่ใน British Grand Prix เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่ง Alonso ขึ้นจากอันดับที่ 11 มาอยู่ที่อันดับที่ 5 ในรอบแรกด้วยการแซงรถหกคันใน 9 มุม

 

ชาวสเปนซึ่งอายุ 40 ปีในวันที่ 29 กรกฎาคมเป็นนักขับอัลไพน์ชั้นนำในการแข่งขันชิงแชมป์ในอันดับที่ 11 ใน 26 คะแนนเมื่อเทียบกับเพื่อนร่วมทีม Esteban Ocon ที่ 14 คะแนนในวันที่ 13

ในอาชีพการงานก่อนหน้านี้ อลอนโซ่ได้รับชื่อเสียงในฐานะตัวละครที่มีความต้องการสูงในทีม

แต่ในการให้สัมภาษณ์พิเศษ Rossi กล่าวว่า “จนถึงตอนนี้มันง่ายอย่างเหลือเชื่อที่จะทำงานร่วมกับเขา เป็นเวลาหกเดือนแล้ว และฉันไม่รู้จักเฟอร์นันโดที่ผู้คนพูดถึง

“เราต่างก็คาดหวังในสิ่งเดียวกันจากทีม ท้าทายการตัดสินใจเสมอ ทุกสถานะที่เป็นอยู่ เพื่อทำให้สิ่งต่าง ๆ ดีขึ้นอย่างเป็นระบบ: ‘ไม่เคยพอ การได้แต้มไม่ดี การได้สองแต้มไม่ดี จบที่สอง เมื่อมันเกิดขึ้นไม่ดีพอ จบก่อน – เราต้องเป็นที่หนึ่งต่อไป’ ฉันชอบทัศนคตินี้

“มันท้าทายทุกคนตลอดเวลา แต่ด้วยความเคารพอย่างมาก และเขาสามารถทำได้เพราะเขาได้พิสูจน์ตัวเองแล้ว ดังนั้นเขาจึงไม่ต้องการเบี่ยงเบนความรับผิดชอบ”

เพื่อป้องกันข้อตกลงของ Ocon
Fernando Alonso และ Esteban Ocon
Fernando Alonso เป็นนักขับชั้นนำของ Alpine ในการแข่งขันชิงแชมป์ในอันดับที่ 11 นำหน้าเพื่อนร่วมทีม Esteban Ocon ในอันดับที่ 13
คำศัพท์ที่ Rossi ใช้เพื่ออธิบายความเป็นไปได้ที่ Alonso จะอยู่ที่ Alpine ในปี 2022 นั้นเหมือนกับที่เขาทำงานไม่นานก่อนที่จะเซ็นสัญญากับ Ocon กับข้อตกลงใหม่สามปีจนถึงปี 2024

การย้ายครั้งนี้ทำให้ต้องขมวดคิ้วใน F1 เนื่องจากชาวฝรั่งเศสยังไม่ได้รับการพิสูจน์อย่างเต็มที่ว่าเป็นนักขับระดับแนวหน้า แต่ Rossi กล่าวว่าเขาไม่สงสัยเกี่ยวกับการตัดสินใจนี้

เขาชี้ให้เห็นว่านักแข่งชั้นนำส่วนใหญ่ทุ่มเทให้กับทีมของพวกเขาในระยะยาวและกล่าวว่าเขาคิดว่านักเตะวัย 24 ปี “เก่งจริงๆ” “มีความสามารถมากมายที่ยังไม่ได้ใช้” และ “การเซ็นสัญญากับเขานั้นโดยพื้นฐานแล้ว เสี่ยงเกือบเป็นศูนย์”

Rossi เสริม: “เขาอาจจะไม่รับประกันวัสดุแชมป์โลก ใครสามารถขนานนามด้วยวิธีนี้? ไดรเวอร์ไม่มากในขณะนี้

“ฉันจะไม่ให้ใครพูดว่าเขาเป็นนักขับที่น้อยกว่า Carlos [Sainz of Ferrari] หรือนักแข่งคนที่สองของทีมชั้นนำ

“อย่างน้อยที่สุดฉันก็มีนักขับคนที่ 2 ที่ยอดเยี่ยม และฉันคิดว่าเขามีทุกอย่างที่ทำได้เพื่อเป็นนักขับระดับแนวหน้า”

Rossi กล่าวว่ายังเร็วเกินไปที่จะผูกมัดกับอลอนโซ่เกินกว่าปี 2022

แต่เขาเสริมว่า “มันจะเป็นปัญหาของคนรวยถ้าปลายปี 2022 ฉันมีคนชอบของ [นักขับหนุ่มชาวอัลไพน์ Oscar] Piastri [และ Guanyu] Zhou ที่เคาะประตูและในเวลาเดียวกัน Fernando ชนะการแข่งขันหลังการแข่งขัน อย่างน้อยฉันก็มีตัวเลือกเหล่านั้น”

ความกังวลเกี่ยวกับผลงานของทีม
เฟอร์นันโด อลอนโซ่
เฟอร์นันโดอลอนโซ่จบอันดับที่หกในอาเซอร์ไบจานกรังปรีซ์ในฤดูกาลนี้
อัลไพน์มีผลงานตกต่ำในปี 2564 ปีที่แล้วเมื่อพวกเขาถูกเรียกว่าเรโนลต์ พวกเขาจบที่ห้าและขึ้นโพเดียมสามครั้ง ปีนี้พวกเขาอยู่อันดับที่เจ็ดในการแข่งขันชิงแชมป์หลังจากการแข่งขัน 10 ครั้ง โดยตามหลัง Alpha Tauri เก้าแต้มในอันดับที่ห้า ผลงานที่ดีที่สุดของพวกเขาคืออันดับที่หกของอลอนโซ่ในอาเซอร์ไบจานกรังปรีซ์

Alpine กล่าวว่าการพัฒนารถ 2021 ของพวกเขาได้รับผลกระทบจากปัญหาอุโมงค์ลมในช่วงฤดูหนาว และพวกเขาหวังว่าจะก้าวไปข้างหน้าครั้งใหญ่ในปี 2022 เมื่อการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในกฎระเบียบทางเทคนิค F1 มีผลบังคับใช้

แต่ Rossi กล่าวว่า: “ฉันจะโกหกถ้าฉันบอกว่าฉันสบายดีและมั่นใจเพราะเห็นได้ชัดว่าส่วนใหญ่ของทีมที่ผลิตรถคันนี้จะยังคงทำต่อไป ดังนั้นถ้าเราไม่เปลี่ยนสองสามสิ่งและไม่ทำ อย่าเปลี่ยนเส้นทาง เราจะได้ผลลัพธ์แบบเดิม แต่เรากำลังทำอยู่”

เขากล่าวว่าอัลไพน์กำลังทำการเปลี่ยนแปลงการปฏิบัติงานที่โรงงานและที่สนามแข่ง และได้คัดเลือกพนักงานเพิ่ม

“ผมมีความมั่นใจว่าเราสามารถส่งมอบได้ดีกว่าปีนี้ เพราะผลงานยังไม่น่าพอใจ” เขากล่าว “ที่เจ็ดไม่ใช่ที่ที่เราอยากจะอยู่ ถ้าเราจบที่ตรงนี้ ทั้งที่รู้ว่ารถจะไม่ใช่แชมป์โลก แต่ก็ยังน่าผิดหวังอยู่”

‘เราไม่จำเป็นต้องชนะ แต่เราต้องการ’
รถ F1 ของ Alpine ใช้งานได้จริง
อัลไพน์เป็นที่เจ็ดในการแข่งขันชิงแชมป์หลังจาก 10 การแข่งขัน
อัลไพน์ได้รับการรีแบรนด์ในฤดูกาลนี้เพื่อโปรโมตแบรนด์รถสปอร์ตเฉพาะกลุ่มของเรโนลต์ ซึ่งบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านรถยนต์ของฝรั่งเศสกำลังพยายามขยาย Rossi ซึ่งดูแลบริษัท Alpine ทั้งหมดกล่าวว่าการย้ายครั้งนี้ประสบความสำเร็จแล้ว

“เรามีการสอบถามเกี่ยวกับแบรนด์เพิ่มขึ้น 70% และยอดขายก็อยู่ไม่ไกลจากแนวโน้มเดียวกัน” เขากล่าว “ดังนั้นเราจึงอยู่ในวิถีที่ดีมาก”

ถามว่านี่หมายถึงการชนะไม่ใช่ข้อกำหนดใน F1 หรือไม่ เขากล่าวว่า: “เราไม่ต้องการ [เพื่อชนะ] แต่เราไม่ได้อยู่ที่นี่เพียงเพื่อให้มีชื่อในอาคารและมีความสุขกับมัน

“เราต้องการชนะ ในตอนแรกมันก็โอเคที่จะอยู่ที่นี่และใช้แพลตฟอร์ม แต่แล้วเราต้องแสดงความก้าวหน้าเพราะผู้คนจำนวนมากขึ้นจะชินกับมันและเริ่มเทียบประสิทธิภาพบนแทร็กกับประสิทธิภาพ ในรถ นั่นคือสูตร ‘ชนะในวันอาทิตย์ ขายในวันจันทร์’ ของ Ferrari เป็นต้น”

ตอบคำถามผู้บริหาร
โลร็องต์ รอสซี่
Laurent Rossi แทนที่ Cyril Abiteboul ในฐานะเจ้าหน้าที่บริหารหลังจากการรีแบรนด์ของ Renault เป็น Alpine
หลังจากการรีแบรนด์ มีการปรับโครงสร้างการจัดการในทีม ซึ่งถูกตั้งคำถามเพราะแตกต่างจากทีมอื่นๆ ทั้งหมดที่มีบอสที่เป็นที่ยอมรับซึ่งเดินทางไปแข่งขันและทำงานในโรงงาน

Cyril Abiteboul อดีตหัวหน้าทีมและกรรมการผู้จัดการของ Renault Sport ลาออกจากบริษัท เขาถูกแทนที่โดย Rossi ในตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหาร โดยมีทีมผู้บริหารสองคนที่รายงานให้เขาทราบถึง Marcin Budkowski กรรมการบริหารที่ดูแลด้านเทคนิคของทีม และ Davide Brivio รับสมัครใหม่ในตำแหน่งผู้อำนวยการแข่งรถ

Brivio อดีตหัวหน้าทีม Suzuki MotoGP เป็นเพื่อนร่วมงานที่ใกล้ชิดกับประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Renault Luca de Meo

บทบาทของ Brivio คือการบริหารทีม เขาอยู่ในดูไบและได้เข้าเยี่ยมชมโรงงานใน Enstone ใน Oxfordshire เพียงไม่กี่ครั้งในฤดูกาลนี้ ผู้สังเกตการณ์ F1 บางคนตั้งคำถามว่าบทบาทของเขาจำเป็นหรือไม่

Rossi กล่าวว่า: “ก่อนหน้านี้ เรามีหัวหน้าทีมหนึ่งคน ซึ่งมีหน้าที่ดูแลสนามแข่งและโรงงาน ความจริงก็คือมันยากสำหรับเขาที่จะทำทั้งสองอย่าง ทุกวันนี้มันยากสำหรับทุกคนที่จะทำแบบนั้น”

เขาเสริมว่า: “ความรับผิดชอบมีแผนที่ดี แน่นอนว่าเมื่อคุณมีสามคน คุณต้องแยกตัวเองออกจากปัญหาบางอย่าง [แต่] จนถึงตอนนี้มันทำงานได้ดีมาก

“ เรามีระบบสำหรับการแข่งขัน ผู้ต้องสงสัยตามปกติยังคงรับผิดชอบ Alan Permane เป็นผู้อำนวยการด้านกีฬา เขารู้งานของเขาเป็นอย่างดี เขายังคงเป็นชายผู้ดำเนินรายการบนกำแพง [พิท]

“ยังมีนักวางกลยุทธ์อย่าง Mathieu Dubois ที่กำลังดำเนินรายการอยู่ และพวกเขาสองคนตัดสินใจกัน พวกเขาแค่อยู่ในด้านเทคนิคของ Marcin และในสนามของ Davide ที่สามารถช่วยให้การตัดสินใจระดับสูงขึ้นอีกหน่อย- ทำถ้าจำเป็น

“แต่ความจริงก็คือมันไม่ค่อยเกิดขึ้นมากนักและมันทำงานได้ดีมากจนถึงตอนนี้ ฉันกำลังดูแลเรื่องทั้งหมดนี้และฉันสามารถแบ่งตัวเองในการมองหาการดำเนินงานและการพัฒนาทางเทคนิคเมื่อฉันต้องการ แต่ยังนำสิ่งนั้นมาสู่การตัดสินใจเชิงธุรกิจมากขึ้นด้วย ”

เพิ่มเติม>>>https://www.ufabetwins.com/

หน้าหลัก>>>บ้านผลบอล